<em id="99x9v"><span id="99x9v"><th id="99x9v"></th></span></em>
<address id="99x9v"></address>

<em id="99x9v"><address id="99x9v"><th id="99x9v"></th></address></em>
<address id="99x9v"></address>

<noframes id="99x9v"><form id="99x9v"><th id="99x9v"></th></form>

      <address id="99x9v"></address>

          <em id="99x9v"><form id="99x9v"></form></em>

          <noframes id="99x9v"><form id="99x9v"></form>

          跨界造車的百度能否再造神話?

          前幾日,百度發布了2020年度財報。數據顯示在2020財年,百度總營收為人民幣1071億元,凈利潤225億元。其中2020Q4,百度總營收303億,同比增長5%。

          2020Q4,百度App月活躍用戶數達5.44億,百家號創作者數量達380萬,百度智能小程序月活用戶數達4.14億。

          2月中旬,百度預計2021財年Q1總營收可為人民幣260-285億元,同比增長15-26%。

          1月11日時,百度高調宣布要聯合吉利組建智能汽車公司,正式跨界造車,進入汽車行業,百度擁有的人工智能、小度車載、百度地圖等核心技術必將全面賦能汽車領域。


          image.png


          據百度CEO李彥宏透露:百度與吉利汽車合作的最新進展良好,目前雙方的合資項目進展非常好,已經任命了該公司的CEO,選好了品牌名稱。

          同時,李彥宏發布全員信稱,百度準備與視頻社交媒體 YY Live 進行深度整合,這將使百度移動收入多元化戰略再向前邁進一大步。


          雖說“造車新勢力”的火熱程度已不及以往,很多業內網友對百度此次進軍造車領域的行業并不看好,但我們從資本市場來看造車新勢力的熱度其實仍在持續發力。目前蔚來、小鵬、理想的股價已較發行價翻了數十倍,就連尚未賣出一輛汽車的恒大汽車市值也突破7000億港元。


          有人說百度在昔日的BAT組合已掉隊,但仍然能看出,在如今瞬息萬變的新科技高速發展洪流中,唯有不斷創新、思變,才能不被拍打在歷史的沙灘上。

          我們期待重回外界視野的百度可以再造神話!

          流量寶互測版官方版

          軟件功能:?網站PC/移動端流量測試

          軟件大小:?44.3MB

          用戶評分:??10?分

          立即下載

          猜你喜歡

          Copyright ? liuliangbao.cn All Rights Reserved. 流量寶 - 浙ICP備12019862號浙公網安備 33010802006263號 ?

          返回頂部
          精品久久久久中文字幕一区